چین با شاخص آلودگی ۳۰۰ هم مدارس را تعطیل نمیکند!
مدیریت اجرایی مملکت گویا گرایشات عشقی پیدا کرده؟ طرف شاخص ۱۵۰ به بالا هوا رو تا دیروز آلوده میدونسته و امروز توجیه میکنه که در چین و ماچین، این شاخص ۳۰۰ در نظر گرفته شده. آدم باید خون گریه کنه که چنین وزیری بعنوان وزیر آموزش و پرورش داره. این نوع انتخابها و تائید صلاحیتها و رای اعتماد دادن ها، ظلم به انقلاب و اسلام و کشور و توسعه بینانسلی محسوب نمیشه؟ یکی ما رو آگاه کنه. وزیر بهداشت هم با تصمیم وزیر آموزش و پرورش مخالفت کرده. ما هیچ ، ما نگاه.
کد خبر: ۳۸۶۱۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۳
استانداردهای خودرو؛
مهدی اسلامپناه پس از تعیین مهلت یک ماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق مردم و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخلی، ۱۵ مسئولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ کرد.
کد خبر: ۳۷۱۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶
نماینده مجلس:
باقری نماینده مجلس برای طرح سوال و تذکر وزیر صمت را به مجلس کشاند. , وی معتقد است دولتها دو شرکت خودرساز بزرگ کشور را تبدیل به باشگاه سیاسی خود کرده و حالا هم دولت سیزدهم با مداخلات خود به دنبال منافع سیاسی از این دو شرکت تولیدی است.
کد خبر: ۳۷۱۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
مردودیهای یورو۴ ؛
الزام شرکتهای خودروساز به رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۵ از ابتدای سال آینده در شرایطی است که نزدیک به ۶۷ درصد محصولاتی که در شرایط حاضر توسط شرکتهای خودروساز تولید و روانه بازار میشود، دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ هستند.
کد خبر: ۲۵۳۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۰
مقایسه کیفی خودروهای داخلی:
مطابق گزارش اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندار ایران که هر ماه خودروهای داخلی را مورد سنجش و ارزیابی قرار می دهد در آبان ماه امسال14 خودروی سواری توانستند سطح کیفی 4 ستاره از 5 ستاره را به خود اختصاص بدهند.
کد خبر: ۱۸۸۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۵
لزوم توجه بیشتر به توسعه علمی؛
تحقیق و توسعه یا به اصطلاح R&D یکی از مباحث مهمی است که باعث پیشرفت فناوری و تکنولوژیها در عرصههای مختلف و بعضا ایجاد علوم جدید میشود؛ موضوعی بااهمیت که باعث شده کشورها بخشی از درآمدهای ملی خود را به آن اختصاص دهند. در این میان اما تعداد انگشتشماری از کشورهای دنیا که جزء کشورهای توسعهیافته دنیا محسوب میشوند، سهم زیادی را برای انجام تحقیق و توسعه از درآمدهای ناخالص ملی خود قائل هستند، بهطوری که 18کشور که همگی عضو G20 محسوب میشوند، 92 درصد هزینههای تحقیق و توسعه و 94 درصد اختراعات نوین دنیا را به خود اختصاص دادهاند و به عبارت دقیقتر کره جنوبی با در نظر گفتن سهم 4.23 درصدی از سهم تولید ناخالص داخلی خود به «تحقیق و توسعه» جایگاه اول را در این زمینه کسب کرده و بعد از آن کشورهایی چون ژاپن و آلمان با در نظر گرفتن سهمهای 3.29 و 2.93 در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند؛ جایگاهی که قرار بود تا سال 1404 ایران نیز جزء آنها قرار بگیرد و با اختصاص چهاردرصدی به بحث تحقیق و توسعه از تولید ناخالص داخلی در ردههای کشورهای پیشرو در حوزه R&D محسوب شود، اما در عمل ایران کمتر از یک درصد از تولید ناخالص داخلی خود را به این موضوع اختصاص داده است؛ موضوعی که نیاز به تغییری چشمگیر در آن احساس میشود.
کد خبر: ۱۸۷۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
افزایش 90 درصدی قیمت پراید در 80 روز؛
قیمت پراید در حالی طی روزهای اخیر رشد نجومی داشته که نه تنها کیفیت این محصول ذرهای بهتر نشده بلکه بسیاری از تجهیزات جانبی آن نیز برداشته شده است.
کد خبر: ۱۵۲۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۹
کیفیت خودروهای داخلی فدای کمیت شد:
از 41 مدل خودروی تولید داخل کیفیت 28 نوع بطور میانگین کمتر از 1.5 ستاره به خود اختصاص دادهاند.
کد خبر: ۴۱۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۸